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深總院蟬聯深鐵集團“2020年度優秀工點設計單位”

    2021年1月,由深總院設計的崗廈北站綜合交通樞紐工程地面建筑及景觀設計項目及地鐵10號線地面附屬建筑項目憑借精湛的技術和一流的服務,得到了深圳地鐵建設集團的高度認可,斬獲“2020年度優秀工點設計單位”。此為深總院連續第二年蟬聯該獎項。

    2021年1月21日上午,深總院建筑創作院(軌道交通空間設計院)副院長吳南華出席“深鐵建設2020年度勘察設計單位總結表彰大會”,并作為代表領獎。

左3:深總院軌道交通空間院副院長 吳南華


01
崗廈北站綜合交通樞紐工程

    “崗廈北站綜合交通樞紐工程”地面建筑及景觀設計項目,位于深圳市中心區,東西向和南北向中軸線交叉點東側(深南大道與彩田路交叉口處)。

    匯集了地鐵2、10、11、14號線四條地鐵線路,包括公交首末站、中途公交??空?、的士小汽車??空?、停車場等常規交通設施及配套服務設施。同步建設多處地下空間。

    2018年7月,中國鐵路設計集團有限公司作為項目總包單位,委托深總院進行地面整體景觀及出地面建筑設計,包括概念方案設計、方案深化設計、初步設計、施工圖設計以及后期服務配合等工作。


    本項目由深總院原軌道交通空間設計院、建筑創作院、灣區院風景園林設計研究院(原何昉園林研究所與園林院)、總院直屬一所、幕墻所等院所通力合作。



02
地鐵10號線地面附屬建筑項目

    深圳市城市軌道交通 10 號線地面附屬建筑設計項目,線路起自福田區福田口岸站,終至龍崗區新南站(原平湖中心站),途經深圳市福田、龍華新區、龍崗3區,線路全長29.31km,采用地下敷設方式。


    本項目由深總院建筑創作院承接設計,并與深總院二院綜合二所共同完成,于2018年10月啟動設計。2020年8月,10號線開通運營。
 
    10號線附屬地面建筑風格手法統一、形式豐富多樣。全線出入口以平頂造型為主,結合站點區域特征,設計有坂田北站中式造型、崗廈站簡約造型、換乘站弧頂等造型。


    10號線地面建筑使用明框玻璃幕墻、鋁板吊頂、干掛石材等高品質的建筑材料與做法,將10號線的地面建筑打造為城市家具中的精品,是深圳地鐵建成線路中的最高標準。



來源: 深圳市建筑設計研究總院有限公司

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